Academia NexusChain
Inventario, compras y distribución explicados con simulaciones con las que puedes jugar. Mueve las variables y mira cómo reaccionan el inventario, las órdenes y los costos.
Empezar con la lección 1Parte 1 · Inventario
Cuánto mantener, de qué, y cuánto te cuesta.
- 1ABC-XYZ: no todos los productos merecen la misma atenciónPocos productos concentran la mayor parte del dinero; unos se venden de forma estable y otros de forma impredecible. Clasificar en ambos sentidos te dice dónde enfocarte.6 min
- 2Stock de seguridad y nivel de servicioEl stock de seguridad es el colchón que absorbe sorpresas en la demanda y en el tiempo de entrega del proveedor. Mientras más servicio prometes, más grueso el colchón.7 min
- 3Políticas de inventario: cuándo y cuánto pedirUna política es una regla simple que responde dos preguntas: cuándo pido y cuánto pido. Distintas reglas sirven para distintos productos.10 min
- 4Lo que realmente cuesta el inventarioMantener inventario cuesta dinero cada día, pedir cuesta dinero cada vez, y quedarse sin stock cuesta ventas. La mejor cantidad equilibra las tres.8 min
Parte 2 · Compras
Convertir el pronóstico en órdenes de compra y agruparlas por proveedor.
- 5Compra consolidada: una orden, muchos productosCuando un proveedor te vende muchos productos, pedirlos juntos reparte el costo fijo de cada orden: flete, aduana, papeleo.8 min
- 6MRP: de lo que vendes a lo que debes comprarEl MRP convierte el pronóstico en órdenes de compra, semana a semana: resta lo que ya tienes y lo que viene en camino, y libera cada orden con un tiempo de entrega de anticipación.8 min
Parte 3 · Distribución
Mover el inventario por la bodega y de la bodega central a las sucursales.
- 7DRP: una bodega central, muchas sucursalesEl DRP decide cuánto debe enviar la bodega central a cada sucursal y cuándo, para que todas tengan stock sin que cada una compre por su cuenta.8 min
- 8Almacén: organizar la bodega para mover más con menos pasosEn una bodega la mayor parte del tiempo se va caminando. Ubicar cada producto según cuánto se mueve, agrupar pedidos y equilibrar el personal entre áreas multiplica lo que se despacha por hora.12 min
- 9Transporte: camiones llenos, cargas parciales y rutasUn camión cuesta casi lo mismo lleno o medio vacío. Llenarlo, y visitar varias sucursales en una sola ruta, es de donde salen los ahorros en transporte.8 min
Parte 4 · Todo junto
El proceso mensual que convierte todo lo anterior en un solo plan para la empresa.